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“老板，你是不是药嗑多了？”
这句火药味十足的质问，不是来自竞对之手，而是源于追觅科技内部千人群里的一名普通员工。
2026年伊始，追觅科技创始人兼CEO俞浩发布的一条朋友圈，在科技圈直接炸雷了。这位38岁的清华学霸豪言，“追觅生态将成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态。”百万亿美金是什么概念？截至2026年1月，美股总市值也不过70万亿美元。也就是说，俞浩的目标，相当于要创造出比整个美国股市还要庞大的商业帝国，或者说，要再造约22个现在的英伟达。
这一言论迅速引发广泛热议。在员工怒怼、外界质疑声中，俞浩不得不出面回应，称这是“未来20年的理性推断”。
然而，剥开这层宏大的叙事外衣，现实中的追觅却是一地鸡毛：主业扫地机器人市场份额滑坡、产品投诉缠身、员工社保按最低基数缴纳、加班费仅55元/小时……一边是星辰大海的“万亿神话”，一边是捉襟见肘的“血汗工厂”。巨大的割裂感之下，让追觅看上去越来越像当年的乐视。怪不得，连自己的员工都听不下去了。
员工怒怼创始人背后
这场风波，源于俞浩对未来的“极致乐观”。
据内部流出的截图显示，俞浩在朋友圈发文称，黄仁勋、马斯克等前辈或许能将企业市值推至8-10万亿美元，但他作为更年轻的一代，目标是将这一数值再提升一个数量级，达到“一百万亿美金”。
这种“超英赶美”的言论，首先在公司内部引发了强烈质疑。一名员工直接在数千人的大群里开怼，质疑老板不切实际，甚至用激烈的言辞警告管理层激进扩张可能带来的合规风险。
这名员工的愤怒并非无的放矢。在俞浩高喊“***财务自由”的同时，追觅的基层员工正经历着严苛的职场现实。据多位离职员工爆料，公司推行极度高压的“狼性文化”，苏州研发团队被要求工作至深夜，深圳团队20点前下班甚至会被定义为“害虫”。
令人心寒的还有***待遇的缩水。社保公积金按最低比例缴纳，所谓的15薪需绑定苛刻业绩，大部分人根本拿不到。这种“既要马儿跑，又要马儿不吃草”的双标管理，让“百万亿”的梦想显得格外讽刺。
舆论群嘲之下，俞浩在1月17日做出了回应。他强调，百万亿目标是基于“人类企业市值每20年提升一个数量级”规律的长期规划，并非短期营销噱头。他还大度地表示，对于怒怼他的员工，“这点肚量还是有的”。
然而，这种解释并未能平息质疑。在资本市场上，信心是建立在业绩基础上的，而不是建立在创始人的“推断”上。
目前，全球市值最高的公司英伟达约为4.5万亿美元。要达到100万亿美元，意味着追觅需要在未来20年内实现数万倍的增长。而现实是，追觅2025年的预计营收仅为21亿美元左右。这种跨越12个数量级的野心，早已脱离了商业逻辑的范畴，更像是一场为了融资和造势而精心编排的“PPT秀”。
在主业根基未稳的情况下，谈论20年后的百万亿，就像是一个连地基都没打好的人，在规划如何建造通天塔。
“贾跃亭式”危局
除了口号上的狂妄之外，业务上的盲目扩张，是追觅面临的真正危机。
追觅起家于清洁电器，曾与科沃斯、石头科技、云鲸并称“扫地机四小龙”。然而，随着市场竞争加剧，追觅的先发优势正在丧失。
在扫地机器人市场，石头科技凭借技术创新稳居第一梯队，科沃斯虽然面临挑战但底蕴深厚。相比之下，追觅的市场份额已从头部滑落。虽然在CES上展出了双臂机器人等“黑科技”，但在消费级市场的实际销量和口碑上，追觅正面临严峻挑战。
黑猫投诉平台上，关于追觅产品的投诉量已接近5000条。产品故障、售后推诿、虚***宣传等问题层出不穷。对于一家立志要做“百年老店”的企业来说，产品质量是底线，而追觅显然正在触碰这条底线。
在主业承压之下，俞浩选择了跨界。
2025年8月，追觅高调宣布进军新能源汽车，首款车型直接对标布加迪威龙等超豪华品牌。这种“不仅要造车，还要造豪车”的跨越，让外界惊掉下巴。
要知道，造车是公认的“碎钞机”。小米造车投入了百亿资金和数年时间，才勉强站稳脚跟。追觅作为一个年营收仅百亿规模的公司，试图同时布局造车、手机、大家电甚至天文望远镜等十几个赛道，其资金链的脆弱程度可想而知。
更让人担忧的是，追觅目前尚未交付任何一辆量产车。所谓的“150亿订单”，更多停留在纸面上。这种“未见其车，先闻其声”的打法，像极了当年的乐视汽车。
为了支撑庞大的野心，追觅开始在资本市场上寻求捷径。
2025年底，俞浩通过旗下公司拟斥资22.82亿元收购A股上市公司嘉美包装的控制权。这一动作被普遍解读为“借壳上市”的信号。虽然公司否认了近期注入资产的***，但嘉美包装股价的连续涨停，已经透支了市场对追觅资本运作的预期。
这种急于登陆二级市场的做法，折射出追觅对资金的极度渴求。在多线作战、资金消耗巨大的情况下，上市融资似乎成了俞浩手中最后的救命稻草。
梦想和妄想之间，往往只有一线之隔。俞浩的“百万亿”蓝图，或许是他作为清华学霸的技术信仰，但在员工和投资者眼中，这更像是一个为了掩盖经营焦虑而吹出的巨大泡沫。对追觅而言，当务之急不是畅想20年后的星辰大海，而是解决眼下的生存危机：如何提升产品质量、如何保障员工权益、如何在激烈的市场竞争中活下去。返回搜狐，查看更多
